Alat Penghemat BBM Kendaraan Ala Joko Sutrisno
Ditulis oleh arsyi pamma di/pada Mei 31, 2008
Naiknya harga bahan bakar tentu semakin menambah beban hidup terutama bila anda yang setiap hari menggunakan kendaraan. Namun demikian ada cara untuk menghemat pemakaian bahan bakar pada kendaraan mobil atau motor anda. Joko Sutrisno adalah orang yang telah menemukan teknologi tersebut. Satu liter bisa menghemat bahan bakar premium dan solar hingga 8 Km. Jika awalnya satu liter hanya menempuh jarak 12 Km maka dengan penambahan alat ini pada kendaraan anda maka satu liter bisa menempuh jarak hingga 20 Km,(Sinar Harapan,28 Mei 2008). Pertama kali saya melihat informasi ini di televisi pada tanggal 31 Mei 2008. Yang paling terekam di memori saya hanya nama pak Joko dan penghemat bahan bakar kendaraan dari air. tentu ini bukan yang lumrah sehingga saya penasaran dan mencari tahu di internet. Dari Sumber berita mengatakan Pak Joko tidak ingin membuat Hak Patennya, penemuannya ini diharapkan mampu meringankan beban masyarakat Indonesia.
Kendaraan anda akan mendapatkan asupan energi tambahan dari sebuah tabung elektrolizer yang berisi air (aquades) yang dicampur dengan zat kimia berupa Kalium Hidroksida (KOH) lalu ditambah reley (untuk mobil) atau diode (untuk motor) yang disambungkan ke Manifold, sebuah mobil atau motor.
Air aqua yang dihubungkan dengan elektroda agar unsur oksigen dan hidrogen dalam air tersebut terurai. Setelah itu, unsur hidrogennya yang mudah terbakar ditampung lalu diambil sebagai sumber tenaga.
Bila anda ingin membuatnya sendiri coba lihat gambar dibawah ini (Juga bisa di lihat di www.egmca.org)
Pak Joko yang tinggal di Yogyakarta ini sudah mencobanya, bahkan orang-orang berdatangan dari luar kota ke tempat pak Joko untuk minta dipasangi alat tersebut. Kalau anda terlalu jauh untuk ke Jogja, mengapa tidak mencobanya Sendiri?
Selamat Mencoba.
zoel chaniago berkata
pa bener bisa hemat
arsyi pamma berkata
@zoel Chaniago, Saya pribadi belum pernah mencobanya pak. Silahkan lihat juga situs yang terkait, tidak ada salahnya untuk mencoba, jelas berita ini bukan hoax,saya pernah lihat di liputan pagi sctv tgl 31 Mei 2008 tentang pak joko dan penemuannya tersebut. juga membaca di Sinar Harapan,28 Mei 2008. mungkin juga masih banyak di media massa lain. Terima kasih atas komentarnya pak.
Handi Mulyanto berkata
lampunya unuk indikator apa pak joko?
ber berkata
kalau stainles steelnya berbentuk apa ? plat, tabung/selongsong, poros ? dimensinya berapa ?. Aquades itu air suling/ Aqua atau air aki wrn tutup biru ?
arsyi pamma berkata
@Handi Mulyanto
@Ber
hehehe…pak Handi saya bukan pak joko.
saya sengaja memposting dengan singkat info ini. saya pikir sangat berguna bagi banyak orang.
pak Handi dan pak Ber boleh melihat dan bertanya langsung di http://egmca.org website Gerakan Cinta Air
disitu ada yang berkompeten untuk menjawab secara detil. Terima Kasih
opik berkata
muaantap deh sukses yahh indonesiaku
Hedwig™ berkata
di televisi, saya melihat Pak Joko membuatnya dari bekas botol cuka. Mungkin perlu pabrikasi yang baik agar productnya benar-benar aman digunakan dan dapat lebih effisien lagi.
Hydrogen yang ditambahkan ke bahan bakar memang meningkatkan effisiensi pembakaran. Teknologi sederhana yang tepat guna. Salut buat Pak Joko dan blog yang mewartakannya.
salam
roban berkata
campuran aquades dan Kalium Hidroksida (KOH)perbandingannya brapa bos air:Kalium Hidroksida
triwill berkata
pak joko.
elektrodanya bahannya apa,bisa bikin sendiri g trus kalu beli ada engga? balas di alamat ku yahh….. kutunggu
arsyi pamma berkata
@Triwill boleh melihat dan bertanya langsung di http://egmca.org website Gerakan Cinta Air
disitu ada yang berkompeten untuk menjawab secara detil. Terima Kasih
Nana berkata
untuk perbandingan campuran KOH dan aquades, kira2 aja…
disitulah fungsi lampu indikator. untuk tau KOH nya udah cukup apa belum, dari nyala lampunya. kalo lampunya udah nyala cukup terang, berarti KOH nya udah cukup…
KOH terlalu banyak tidak akan membuat lebih irit atau tenaga lebih besar. terlalu banyak malah bisa bikin elemen katona/anoda lebih cepet keropos…
katoda/anoda gunakan bahan stainless steel, bahan lain akan cepet keropos.
begitulah kira2.. moga2 bisa membantu ^__^
arsyi pamma berkata
@nana terima kasih atas penjelasannya…
eko nurcahyo berkata
masuk kemanipol lewat lubang mana ya pak ?
Dewa Raija berkata
Saya juga ingin tahu masuknya ke manifold itu bagaimana maksudnya? Apa ada alat khusus atau adaptor ke manifold? Manifold itu sendiri saya kurang tahu yang bagian mana, apa setelah karburator apa sebelum karburator? Kalau ada yang bisa menjelaskan saya sangat berterimakasih.
nizar berkata
sekedar info saja. bagi yang mau pasang alat spt pny pak joko yg berada di daerah semarang. bs pesan di no (024)76740002 / 085640797620.Utk mobil dan motor 4 tak
EMIL berkata
Dear Pak Joko,
Nama saya EMIL, berdomisili di kota Makassar SULSEL, saya menggunakan mobil toyota hardtop bensin 4200 cc tahun 1979, sangat boros. Saya sangat tertarik utk menggunakan alat penghemat BBM seperti yg bapak buat. Sekarang saya mencoba merakit beberapa alat tersebut. Pertanyaan saya :
1. Berapa buah alat tersebut dibutuhkan utk mobil dgn cc besar (toyota hardtop)
2. Apakah harus menggunakan kalium hidroksida, gimana kalau menggunakan sodium bikarbonat (baking soda).
Mohon segera tanggapannya, saya sangat mengharapkan advice bapak.
CP : M EMIL YUSUF
081 75030677
jimmy berkata
mantap
muhadi berkata
kemarin aku dah pasang alat dari pak joko ini. Pada waktu itu didemonstrasikan bagaimana cara kerja alat tersebut. dan memang, gas hidrogen yang keluar dapat menimbulkan ledakan. tetapi yang perlu kita perhatikan adalah, alat yang digunakan pak joko untuk demo mempunyai luas penampang untuk katoda dan anoda yang terbuat dari lilitan sehingga luas penampangnya pun semakin luas dan gas hidrogen yang dihasilkan lebih banyak.
Sedangkan yang dipasang di mobil atau motor hanya menggunakan stainleestell kecil sehingga gas yang dihasilkan juga tidak terlalu banyak.
Agus berkata
Saya sedang eksperiman juga dengan pembuatan HHO generator, sekedar Share :
1. Kalau dari pengalaman, sebaiknya katalisatornya menggunakan, baking soda (ramah lingkunan) dengan perbandingan 1 liter + setengah sendok makan s/d satu sendok makan, dan tidak direkomendasikan (KOH, Red Devil, Lye, Drano, dll).
2. Penggunaan stainless steel dengan tipe yang tahan korosif(baik kawat maupun besi.
3. Penggunaan lampu pada skema diatas, bisa diganti dengan sekring 3A-20A tergantung cepat atau lambatnya menghasilkan gas dan besarnya ampere aki contoh 3A x 12V = 36 watt jam, kadang kalo ampere dari HHO generator terlampau besar aki bisa tekor, tolong di perhatikan.
Hasilnya :
a) Menggunakan 7.5 Amps 12 Volts DC, menghasilkan 100 mL gas Per menit.
b) 5 Amps 50 ml , 43 detik
c) 10 amps, 50 mls , 21 detik
d) 15 amps, 400 mls , 115 detik
e) 20 amps, 50 mls , 10 detik
Untuk kendaraan dengan kapasitas 1000 CC, bisa menggunakan HHO generator dengan kapasitas 700 ml air, tingal dikalikan berapa kebutuhan HHO generator disesuaikan dengan CC mobil/motor.
4. Masukkan selang ke dalam air flow, supaya tidak melakukan bor intake manifold ataupun air flow, bisa mencari T sebesar selang pembuangan uap oli yang masuk ke dalam air flow.
Budi berkata
motor saya suzuki shogun 110 th 1996 setelah menggunakan tabung hydrogen untuk 1 liter bensin bisa menempuh jarak 120 km dengan kecepatan 60 km/jam bebas hambatan.Sebelumnya hanya bisa menempuh jarak untuk 1 liter bensin 65 km.Setelah saya bertemu dengan pak Joko beliau mengatakan bahwa dari 1 liter bensin yang kita gunakan itu hanya 80 % persen yang terbakar di mesin,sisanya 20 % akan menjadi arang deposit hitam yang akan membuat kotor piston,klep dan busi.Bensin itu kandungannya C8 H12 artinya bila kita menggunakan tabung tsb nilai H12 akan meningkat menjadi H14 dan akan membakar sisa 20 % yang tadi.Hasil uji emisi kemarin terbukti yang menggunakan tabung hydro tsb lebih rendah kadar emisinya dibanding yang tidak menggunakan tabung hydro.Hasil uji tendangan piston,uji ledakan,uji oktan sudah bisa dibuktikan bahwa gas hydrogen itu lebih unggul dari pada bensin dan pertamax.Untuk melihat buktinya silahkan datang saja ke alamat pak Joko di jalan Hos Cokroaminoto no.76.Bila ada yang berminat bisa pesan saya di 081328590309/sms nanti tabungnya akan saya kirim via paket.Salam
gilang berkata
pa saya mau nanya mengenai saluran yang ke monifolt itu di sambungkan kemana lagi, dan dimana beli elektroda yang stainless, trima kasih, e-mail : G-l4nk@yahoo.com
lugi berkata
untuk yang injection gmn?
saya dengar harus pakai MAP sensor.maksudnya apa?
thx b4
Rohman berkata
oke aku uda coba lihat juga di sini
http://mojokerto-blog.blogspot.com/2008/08/motorku-pakai-penghemat-bbm-brown.html
adie berkata
mas np kok mesin jadi panas
pejel gt lhoch berkata
aku uda pasang tapi kok mbledos2
eko berkata
saya udah lama tertarik cuma belum bisa pasang karena tidak ada lubang angin di intake trus harus dimana?, untuk elektroda jika melihat di youtube memakai lilitan kawat mana yang baik?
roky.s berkata
pak sy mau tny apakah alat ini setiap hari kita isi air terus, bagaimana cara kerjanya unt pemakaian setiap harinya, apa perawatan yg perlu diperhatikan unt setiap harinya? mohon unt jawabanya terima kasih.
Tempat Cari Duit berkata
Bisa buat cari duit neh tekhnologinya, he he he!
alvin berkata
pak, saya mau tanya kalo motor yang tidak ada manifold disambung kemana?dan saya sudah coba ke motor vega ternyata menimbulkan percikan api di bagian aki,itu kenapa ya apa karena dioda nya?dimana bisa didapatkan elektroda tersebut?terima kasih
alvin berkata
pak saya juga mau tanya kalao dikirim ke jakarta kira2 berapa sama ada petunjuk pemasangan tidak ya
Zakky berkata
aku dah bisa buat alat ini makasih pak dah aku aplikasikan di motor MIO CW tahun 2006 walau bahan sederhana. tabung dari Pralon, dan alat2 aquarium. cuman airnya aku beli di apotik (bentuknya seperti infus isi 1 liter harga Rp 10.000) yang kucek ternyata isinya bukan h2o tapi h2o2, bagaimanapun juga pembakaran butuh oksigen.
Buat Pemakai Motor kusarankan ditambah pakai reelay..!!
buat heater bensin sekalian lumayan walau cuman nambah 5 km aja.
1. Standar Mio cek awal sebelum pemakain 38Km / Liter
2. Kupakai Combo Heater bensin bisa naik 43Km / Liter
3. Kupasang Alatnya JS (Joko Sutrisno) Naik 55Km / Liter
4. Kurubah Sistem Kabel Dan Kumparan (Lilitan), Naik 57Km / Liter
5. Aki lama 8v aja, ku ganti dengan aki baru 12v….tapi kok kluarnya di alat cuman 10v…mayan naik 64 Km / Liter
6. Kupasang Reelay sehingga suplay listrik di dua alat JS dan Heater sempurna, Sep memuaskan naik 70 Km / Liter.
7. Kurubah Air Suling (h2o) menjadi h2o2 (ndak tau namanya), ini finalku saat ini dan naik menjadi 75 Km / Liter.
8. Rencana merubah dan membuat sistem saluran udara masuk vacum udara dengan memasang alat pendingin dan alat filter unsur air di saluran udaranya sebelum masuk filter udara. belum buat jadi blum tahu hasil akhir.
NB : Tes Jalan kecepatan 60 km / jam tanpa hambatan.
Zakky berkata
maaf ada yang salah filter air ini maksudnya sepaya masuk hidrogennya biar lebih rapi.
supriyatno berkata
Bagus …trim kepada Bapak Joko Sutrisno
saya sudah nyoba alat ini pada mobil Jet Star, dan terbukti BBM jadi irit, kemudian Gas jadi tambah ringan ini betul-betul kenyataan
sekali lagi saya ucapkan terima kasih kepada bapak Joko Sutrisno
naryo berkata
Saya gunakan alat pengirit dari P joko kendalanya kendaraan setiap ada goncangan karena air masuk ke selang kemudian masuk ke ruang bakar ini yang menyebabkan kendaraan mati
Hidro Booster Kita Menyebutnya « Menuju Kesuksesan berkata
[...] dan mengolah otak kita.Namun akhir- akhir ini banyak dipublikasikan cara atau alat yang mampu menghemat konsumsi BBM pada kendaran kita, saya surfer di Eyang Google, karena saya juga ingin menghemat pengeluaran [...]
azzura berkata
buat mas budi kira2 harga tabungnya tuh berapaan yah…,trus qta bisa pasang sendiri g yah..?
aditya berkata
Pak ga usah pakai KOH dan kimia lainnya sudah ada metode multi cell. tel di 021 91303345 / 021 91499472 dengan aditya. Dalam hal ini kami tengah mengembangkan motor hidup dengan methode ini karena kami telah menemukan cara agar air tidak panas dan awet untuk keperluan ini. Kalau pakai methode pak sutrisno harus hati hati dengan aki pak, maaf…, bisa ga awet tahan lama karena strum voltase turun terus.
XPower-EngineUp.com berkata
Salam,
Anda membutuhan atau mencari alat penghemat BBM? Untuk Kompor LPG/elpiji, motor, mobil, kapal, industri? Untuk bensin, solar/HSD, BioFuel, elpiji, HFO, dll. XPower solusinya.
Selengkapnya di Web: http://www. xpower-engineup.com
Kontak:Zaenul Arifin – 08563074227
XPower-Engineup berkata
XPower adalah sebuah alat ionizer BBM/ BBG modern, penghemat BBM yang mampu memenuhi keinginan konsumen dalam meningkatkan performance mesin kendaraan dan mesin-mesin lainnya, dapat menghemat BBM dan mengurangi polusi gas buang. Penghemat BBM buatan nak bangsa.
Berminat menjadi agen/reseller?
Kontak: Zaenul Arifin, HP: 08563074227, Web: http://www.xpower-engineup.com
Hardi berkata
Wah Mas Aditya, saya juga lebih condong ke Multi cell, karena lebih safety. tp kok lebih ribet ya????. Mas Adit ini alamatnya di mana ya?
Penghemat BBM berkata
Artikel anda “Alat Penghemat BBM Kendaraan Ala Joko Sutrisno” sangat menarik. Apalagi di jaman seperti sekarang ini, penghemat BBM sangatlah diperlukan.
H. Rizal berkata
P. Joko saya ada pertanyaan sedikit, saya mohon bisa sgera dijawab (maaf rada telat infonya):
– Sebagai Katalisator disebutkan bpk menggunakan sendok/garpu/plat stainless steel, pertanyaannya kalau katalisator tadi langsung menggunakan BAUT STAINLESS yang agak panjang (yg penting msh sisa dari tinggi tabung reaksi) bgm bisa apa nggak?
– Unt mesin Diesel diatas 2500cc sebaiknya menggunakan berapa tabung pak?
– Selain Baking Soda/Soda Kue, bisa menggunakan apalagi pak (yg umum dipasaran)?
Matur Nuwun
Zaenul Arifin berkata
Kendaraan anda akan mendapatkan asupan energi tambahan dari sebuah tabung elektrolizer yang berisi air (aquades) yang dicampur dengan zat kimia berupa Kalium Hidroksida (KOH) lalu ditambah reley (untuk mobil) atau diode (untuk motor) yang disambungkan ke Manifold, sebuah mobil atau motor. Maksudnya bagaimana ya?
Penghemat BBM berkata
XPOWER dapat digunakan pada mesin mobil, sepeda motor (2 tak maupun 4 tak) dan mesin lainnya yang berbahan bakar bensin, solar/HSD, bioFuel, HFO, dll. Alat dapat dipasang pada saluran BBM sebelum ataupun sesudah filter BBM.
Alat Penghemat BBM Kendaraan « Gigih Priyandoko’s Weblog berkata
[...] http://indipress.wordpress.com/2008/05/31/alat-penghemat-bbm-kendaraan-ala-joko-sutrisno/ [...]
adrianus amit berkata
Mas,
Saya adrianus dari pontianak. saya sangat tertarik mendalami alat bahan bakar air temuan pak joko sutrisno. karena itu saya akan pergi ke yogya menemui pak joko untuk belajar. Mohon bantu saya dimana alamat dan nomor telepon pak joko. tolong infonya dikirim ke email amit.adrianus@gmail.com atau sms ke HP 085654467134
Demikian mas, terima kasih atas perhatian dan pertolongannya.
Salam
Adrianus
hamzah berkata
kalo untuk motor 2 tak ada pengaruh terlalu panas, karna kekurangan oli saping?????
Alat Penghemat BBM berkata
pak joko yang sempat bikin heboh atas temuanya, sekarang sudah tidak terdengar lagi, semoga temuanya memang dasyat, minimal akan makin banyak lagi produk alat penghemat bbm buatan anak bangsa, seperti xpower
salam kenal mas
http://alatpenghematbbm.com/
caesar berkata
ada yg bs jawab gak,,,,gimana cara pasang penghemat ini tuk GENSET 2400 CC/ 6 silinder,, bls yah gw butuh banget ni info…di kalero@plasa.com,,,
PLISSSSSSSSS………!!!!!!!
harjo berkata
wah kalau penghemat bbm saya sudah pernah beli tuh di situs http://www.hydrobbm.blogspot.com buat mobil cuman 125rb hasilnya tarikan lumayan lebih enteng. Maklum Mau bikin sendiri sudah nggak sempat.
Ihsan berkata
saya sebenarnya sudah punya circuit seperti ini tapi saya masih ragi apa benar berfungsi dengan baik… salam
Muhammad fachrurozi berkata
pak alat-alat yang di gunakan untuk memembuat alat ini apa saja
Muhammad fachrurozi berkata
pak minta spesifikasi pada elektrodanya>
bentuk nya apa?
Jika silinder diameternya berapa dan panjangnya berapa?
terima kasih…
Sugiy berkata
Penemuan hidro generator ini banyak bengkel2 yang jual lho, kalo bisa bikin sendiri ya lumayan lahhh
tusiyo berkata
itu kan pake arus dari aki,apa pengaruh ga dengan aki??
Adi berkata
salam kenal … wah mantap juga ya saya pingin coba …. kok sekarang kelihatannya nga diproduksi massal ya … dan saya perhatikan di jakarta jarang yang pada pakai ya …???? ..